Les règles du cyclisme en Hollande

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Les règles du cyclisme en Hollande

Faire du vélo a été délibérément encouragé en Hollande depuis les années 1970. La plupart des automobilistes sont également cyclistes (ce qu’il veut dire qu’ils considèrent les cyclistes comme des gens et non pas comme un obstacle) et les lois strictes rendent l’automobiliste responsable dans tout accident entre une voiture et un vélo. Le fait de faire du vélo est tellement populaire en Hollande et le paysage est bien plat, que c’est le pays par excellence à découvrir en vélo. Quand le gouvernement a commencé à encourager le cyclisme dans les années 1970, ils ont partout créé des pistes cyclables, des parkings à vélo, un règlement spécifique et des pistes dans l’infrastructure.

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Faire du vélo a été délibérément encouragé en Hollande depuis les années 1970. La plupart des automobilistes sont également cyclistes (ce qu’il veut dire qu’ils considèrent les cyclistes comme des gens et non pas comme un obstacle) et les lois strictes rendent l’automobiliste responsable dans tout accident entre une voiture et un vélo. Le fait de faire du vélo est tellement populaire en Hollande et le paysage est bien plat, que c’est le pays par excellence à découvrir en vélo. Quand le gouvernement a commencé à encourager le cyclisme dans les années 1970, ils ont partout créé des pistes cyclables, des parkings à vélo, un règlement spécifique et des pistes dans l’infrastructure.

Le code de la route du vélo

Beaucoup de routes ont des pistes cyclables indépendantes avec leurs propres feux et règles. Des tunnels et des ponts séparent les cyclistes des automobilistes pendant les heures de pointes afin d’assurer une sécurité maximale, une vitesse minimale et un minimum d’inhalation de gaz polluants. Des panneaux et signaux se trouvent sur les pistes cyclables et les ronds-points et proposent parfois des routes alternatives. Alors que les pistes et les routes cyclables ont les mêmes types de signalisation que les chaussées pour automobilistes, les cyclistes hollandais sont connus pour ignorer les panneaux. Ce comportement pourrait être encouragé par des lois dites de « voiture toujours responsable », mais le fait d’être entouré de 2 tonnes de métal vous met dans une position difficile en cas de collision avec un homme sans protection sur un vélo.

Se déplacer facilement

Les règles de la route en Hollande sont faciles à apprendre. Si vous voulez vraiment vous intégrer dans ce pays, visiter les villes et la campagne à vélo est la meilleure option pour découvrir la Hollande et ses habitants. Comme le pays est vraiment très plat, même si vous êtes peu habitué au vélo, vous pourrez profiter de ce moyen de transport si pratique. Des excursions en vélo sont un moyen populaire pour accéder à la campagne sans se perdre ou pour visiter de belles villes comme Amsterdam, Utrecht, La Haye et Rotterdam d’une autre façon. Louez un vélo, il y en a dans toutes les grandes villes !


 

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